News 2011
Um euch immer auf dem neusten Stand zu halten, werde ich auf dieser Seite laufend Berichte von meinen Rennen hineinstellen.
6-TAGERENNEN ZÜRICH, TAGEBUCH
Tag 1
Zusammen mit Kit Karzen hat für mich gestern das 6-Tagerennen in Zürich begonnen. Für mich natürlich ein sehr spezielles Rennen, da es in meiner Heimatstadt stattfindet.
Top motiviert gingen wir an den Start. Zu Beginn des Rennens konnten wir uns immer in den ersten 4 Positionen aufhalten. Und da wir wussten, dass die Australier klar die stärkste Mannschaft war, versuchten wir uns immer hinter ihnen zu platzieren. Als die Australier dann allerdings zum Rundengewinn ansetzten, waren wir genau nicht zur Stelle und konnten nicht gleich reagieren. Zusammen mit dem Team Joel Peter/Stefan Küng konnten sie sehr schnell eine halbe Runde herausfahren. Wir versuchten zwar die Lücke zu schliessen, dies gelang uns aber nur bedingt. So konnten die beiden Teams die erste Gewinnrunde herausfahren. Für die Australier war das dann aber nicht genug, sie fuhren hinten in's Feld hinein und vorne gleich wieder raus. Und da niemand reagierte und die Nachführarbeit übernehmen wollte, konnten sie ziemlich schnell eine zweite Gewinnrunde herausfahren.
Danach gab es bis zu den Wertungssprints keine Rundengewinne mehr, dafür einige Stürze und Fahrfehler von unerfahrenen Teilnehmern... Teilweise war es richtig gefährlich! In der ersten Wertung konnten wir uns bereits 3 Punkte sichern, in der letzten Wertung nochmals 1 Punkt. Dies brachte uns auf den 5. Platz, 2 Runden hinter den Asutraliern und 1 Runde hinter Peter/Küng. Alle anderen Teams haben ebenfalls 2 oder mehr Runden Rückstand.
Ich hatte während dem ganzen Rennen ziemlich Mühe mit dem Atmen, da es sehr viel Staub auf der Bahn hatte, dies wirkte sich natürlich auch auf die Beine aus. Allerdings konnten wir trotzdem vorne mithalten und dies stimmt uns sehr zuversichtlich für die nächsten Nächte.
1. Etappe 30 km 34:02 min ø 52,936 km/h
Tag 2
Nachdem wir den ganzen Tag die Beine hochgelagert haben, ging's gegen 16:30 bereits wieder nach Zürich Oerlikon ins Hallenstadion. Wir waren wiederum topmotiviert und wollten uns im Gesamtklassement unbedingt verbessern. Als das Rennen startete rechneten alle Fahrer mit einem ähnlich gemütlichen Start wie bei der ersten Etappe. Dem war allerdings nicht so, die Australier setzten bereits nach 2 oder 3 Runden zum Rundengewinn an. Damit haben sie das gesamte Feld komplett überrumpelt und konnten innert wenigen Runden einen Rundengewinn realisieren. Was mich erstaunt hat, war die Rückhaltung aller Teams, als die Australier eine halbe Runde Vorsprung hatten. Niemand wollte die Nachführarbeit übernehmen, man begnügt sich anscheinend mit dem zweiten Platz... Als die Australier die Runde herausgefahren haben, folgte ein Schlagabtausch der Mannschaften auf den Plätzen 2-6. Ein Angriff nach dem Anderen, wir neutralisierten uns jedoch alle gegenseitig und die Australier konnten sich das ganze aus dem Windschatten heraus anschauen. Als die Welle der Angriffe dann vorüber war und alle ein wenig erschöpft waren, kam dann der zweite Angriff der Australier. Und dieser Angriff sass einmal mehr.
Als es dann zu den Sprintwertungen kam, hatten wir eine gute Position. Im Sprint gegen die Australier musste ich mich nur knapp geschlagen geben. Wir konnten uns aber 3 Punkte gutschreiben lassen. Im zweiten Sprint konnten wir keine Punkte holen, dafür im Schlusssprint nochmals 1. Mit diesen Punkten kamen wir auf den 3. Platz der Abendwertung und konnten uns um einen Platz in der Gesamtwertung verbessern. Wir liegen nun auf dem 4. Platz, immernoch 1 Runde Rückstand auf Peter/Küng und mittlerweile 4 Runden Rückstand auf die Australier....
Erstaunlich ist auch heute wieder die Durchschnittsgeschwindigkeit. Für die 30 Kilometer benötigten wir gerade einmal 35:05 Minuten, was einen Schnitt von 51,306 km/h gibt!
2. Etappe 30 km 35:05 min ø 51,306 km/h
Hier 2 Fotos der gestrigen Etappe, zur Verfügung gestellt von August und Neli Widmer
Tag 3
Gestern hat sich im Gesamtklassement nicht wirklich viel verändert. Die ersten 4 Plätze sind immernoch gleich verteilt. Allerdings haben wir jetzt eine Runde Vorsprung auf die 5. Platzierten.
Unser Ziel für die gestrige Etappe war, den Australiern das Leben schwer zu machen und sie nicht so dominieren zu lassen wie die letzten beiden Abende. Dies gelang uns 3 Schweizer Teams Peter/Küng, Hugentobler/Suter und uns auch sehr gut. Wir neutralisierten zu Beginn des Rennens einige Angriffe der Australier und fuhren dann zu viert eine Runde auf alle anderen Teams heraus. Bei der ersten Wertung konnten wir uns 2 Punkte sichern. Direkt nach der zweiten Wertung übernahmen die Australier dann wieder die Initiative. Ich habe dies geahnt und sagte meinem Partner, als ich ihn in's Rennen geschickt habe: "geh hinter die Australier!!". Diese fuhren nämlich nach der Wertung eine Runde heraus. Leider hatte Kit nicht genug Power, um dem Angriff zu folgen. So mussten wir uns mit dem 4. Platz in der Abend- und Gesamtwertung zufrieden geben.
Tag 4
Zweite Hälfte des Zürcher 6-Tagerennens. Es gab bereits wieder eine frühe Attacke des Australischen Teams. Die beiden vor uns liegenden Teams Hugentobler/Suter und Peter/Küng konnten gleich mit den Australiern mitgehen, wir mussten zuerst noch ein kleines Loch schliessen, bevor wir an den 3 Mannschaften dran waren. Als die Australier dann aus dieser Gruppe heraus nochmals attacktierten, war ich sofort zur Stelle und fuhr mit. Wir hatten bereits etwa eine halbe Runde auf Suter/Hugentobler und Peter/Küng herausgefahren, als wir leider den Anschluss zu den Australiern verloren. Dies wäre die Chance gewesen, den 2. Platz einzunehmen.... Wir mussten uns dann aber ziemlich ausgepumpt vom Feld wieder einholen lassen. Als es dann auf die Wertungen zuging, konnten wir in der ersten Wertung hinter den Australiern 3 Punkte holen. Und da wir einen kleinen Vorsprung auf die Fahrer hinter uns hatten, versuchten wir gleich durchzuziehen. Allerdings war auch bei den Australiern langsam die Luft draussen und wir wurden wieder eingeholt. So beendeten wir die Etappe auf dem 3. Platz, in der Gesamtwertung weiterhin 4.
Heute stand zusätzlich noch ein Punktefahren über 75 Runden auf dem Programm. Ich wollte mich vor dem fast ausverkauftem Hallenstadion natürlich von meiner besten Seite zeigen und war von Anfang an vorne dabei. Nach einem Angriff eines deutschen Fahrers waren 3 Fahrer vorne weg. Ich habe kurz darauf zu den dreien aufgeschlossen, zu viert fuhren wir eine Runde auf das Feld heraus. Hinter uns hatte es noch weitere Fahrer, die eine Runde herausfuhren. Danach ging es darum, möglichst viele Punkte zu sammeln. Dank der Hilfe meines Madison-Partners Kit konnte ich eine Wertung gewinnen. Auch sonst habe ich fleissig Punkte gesammelt, in der letzten Wertung dann noch 1 Punkt geholt. Dieser Punkt war dann ausschlaggebend, dass ich das Punktefahren mit einem Punkt Vorsprung gewonnen habe!! Es machte riesig Spass, vor so vielen Leuten alleine eine Ehrenrunde zu fahren!
Tag 5 & 6
An den letzten beiden Rennen änderte sich leider nicht mehr viel. Wir haben alles versucht, um die Runde auf die zweitplatzierten herauszufahren... Am Samstag hatten wir dies auch beinahe geschafft, wir waren mit den Australiern alleine vorne weg, als wir dann einige abgehängte Fahrer überholen wollte, kamen uns diese bei den Ablösungen in die Quere und ich konnte Kit nicht mit Schwung ablösen. Danach wurden wir leider wieder eingeholt...
Am Sonntag haben wir dann einige Angriffe gestartet, allerdings waren die vor uns platzierten Fahrer immer aufmerksam und liessen uns nie richtig davon fahren... So mussten wir uns dann "geschlagen" geben. Es war trotzdem ein sehr schönes 6-Tagerennen mit spannenden und schnellen Rennen. Es hat mir extrem viel Spass gemacht, jeden Abend im Hallenstadion Rennen zu fahren. Das Highlight war natürlich mein Sieg am Freitag Abend im Punktefahren!
Als nächstes werde ich mich auf die Strassensaison vorbereiten. Eventuell werde ich im Februar noch Bahnrennen bestreiten..
